Мобилността и общата производителност на една подземна минна дейност зависят силно от производителността наУстройство за транспортиране на ножица с дълга стена. Този компонент действа като "двигател" на цялата машина, отговорен за задвижването на стригащата машина по бронирания челен конвейер (AFC). Основната му роля е да преобразува електрическа или хидравлична енергия в огромна теглителна сила, необходима за издърпване на няколко-стотин-тона машина през дебели и променливи въглищни пластове. Усъвършенствана система за изтегляне осигурява плавен, променлив контрол на скоростта, позволявайки на оператора да оптимизира скоростта на рязане въз основа на геоложките условия на лицето. Чрез поддържане на постоянна скорост на движение, той гарантира, че режещите барабани работят с максимална ефективност, като същевременно минимизира износването и разкъсването на релсите и задвижващите зъбни колела.
Проектните изисквания за aУстройство за транспортиране на ножица с дълга стенаса сред най-строгите в съвременното машиностроене. Поради ограниченото пространство на стената на дългата стена, уредът трябва да бъде изключително компактен, като същевременно разполага с планетарни редуктори с високо-съотношение и спирачни системи за-тежки условия. Тези единици са подложени на огромни вибрации и променливи натоварвания, докато машината се движи по "виещата се" траектория на конвейера. Висококачествените-отлети стомани и прецизните-шлифовани зъбни колела са задължителни, за да се гарантира, че механичните характеристики отговарят на 24/7 изискванията на съвременното минно дело. Системите за смазване трябва да бъдат изключително здрави, често включващи вътрешни галерии, за да се гарантира, че маслото достига до всеки лагер и зъбно колело, независимо от наклона или стъпката на машината. Освен това уредът трябва да е взривобезопасен и изолиран срещу навлизането на фин въглищен прах и руднична вода под високо{12}}налягане, използвана за охлаждане.
Ежедневна поддръжка наУстройство за транспортиране на ножица с дълга стенасе фокусира върху управлението на качеството на маслото, мониторинга на вибрациите и структурната инспекция. Тъй като въглищният прах е силно абразивен, уплътненията трябва да се проверяват ежедневно, за да се предотврати замърсяване на трансмисионното масло. Препоръчва се редовен анализ на маслото, за да се открият ранни признаци на износване на метала или проникване на вода, преди те да доведат до пълна повреда. Освен това, проверката на напрежението и износването на задвижващите зъбни колела гарантира, че уредът може да предава мощността ефективно към рейките. Операторите трябва също да следят работната температура на двигателите и скоростните кутии, тъй като прегряването е основен индикатор за вътрешно триене или неизправност на смазването. Осигуряване на дългосрочно-здраве наУстройство за транспортиране на ножица с дълга стенае най-ефективният начин за максимизиране на дневния тонаж на мината и оперативната безопасност.
Шанси Хели Машиностроителна ЕООД
*производител на резервни части за косачки*
уебсайт: www.heli-mining.com
